保时捷利润暴跌，搬出油车救命，汽车巨头如何应对新能源挑战？

随着全球汽车产业向新能源汽车的转型，各大汽车制造商都在努力调整战略，以适应这一变革，在这场变革中，保时捷却遭遇了前所未有的困境，保时捷发布了一季度财报，数据显示，其利润暴跌，引发了市场的广泛关注，在新能源时代，保时捷能否凭借油车“救命”？

保时捷利润暴跌

根据保时捷发布的财报，2021年第一季度，其总营收为61.4亿欧元，同比增长14%；净利润为1.5亿欧元，同比下降85%，这是自2015年以来，保时捷首次出现季度净利润同比下降的情况。

对于利润暴跌的原因，保时捷表示，主要受到全球供应链中断、原材料价格上涨以及疫情等因素的影响，新能源汽车市场竞争加剧，也对保时捷的利润造成了一定程度的冲击。

新能源挑战下的保时捷

近年来，全球汽车产业正加速向新能源汽车转型，作为一家高端汽车制造商，保时捷也推出了多款新能源汽车，如Taycan、Panamera plug-in hybrid等，在新能源时代，保时捷却面临着巨大的挑战。

1、竞争激烈

在新能源汽车领域，保时捷面临着来自特斯拉、比亚迪等国内外品牌的激烈竞争，这些竞争对手在技术、产品、价格等方面都具有一定的优势，给保时捷带来了巨大的压力。

2、成本压力

新能源汽车的研发、生产成本较高，这对保时捷的盈利能力造成了一定的影响，原材料价格上涨、供应链中断等问题，也进一步增加了保时捷的成本压力。

3、消费者认知

虽然新能源汽车越来越受到消费者的关注，但相比传统燃油车，消费者对新能源汽车的认知度和接受度仍有待提高，这给保时捷在新能源汽车市场的推广带来了一定的难度。

保时捷搬出油车“救命”

面对新能源挑战，保时捷开始调整战略，试图通过油车“救命”，具体措施如下：

1、提高燃油车销量

保时捷计划在2021年推出更多燃油车型，以提高燃油车销量，据悉，新款Macan、Cayenne等车型将陆续上市。

2、降低成本

保时捷将加大对供应链的整合力度，降低原材料采购成本，通过优化生产流程、提高生产效率，降低生产成本。

3、拓展市场

保时捷将继续拓展海外市场，尤其是中国市场，通过提升品牌形象、加强市场营销，提高保时捷在国内外市场的竞争力。

面对新能源挑战，保时捷利润暴跌，为了应对这一困境，保时捷开始调整战略，试图通过油车“救命”，在新能源汽车时代，保时捷能否成功“救命”还有待观察，在这个过程中，保时捷需要不断调整策略，提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。